9-10 settembre 2023  25° Circuito di Conegliano

Risultati degl equipaggi di nostri soci :

1°   assoluto e 1°di classe    Cicuttini - Castellano
9°   assoluto e 3° di classe   Demarin - Ruzier
12° assoluto e 4° di classe   Grio - Scrigner
18° assoluto e 6° di classe   Manzoni - Martinelli

primo classificato tra i Club : Club dei Venti all'Ora

Congratulazioni a tutti.

10 settembre 2023 19° RADUNO TURISTICO organizzato dal G.A.S. Club - Club Gorizia Automoto Storiche

Best in Show la Alfa Romeo SS di Livio Zohil

INAUGURATA LA NUOVA RUBRICA DEL SITO "SGUARDI"

club non lascia mai soli i suoi soci, nemmeno a Ferragosto:
nell'intento di proporvi sempre qualcosa di interessante e di nuovo da
leggere in ambito automobilistico/motociclistico, viene introdotta nel
sito una nuova rubrica, accessibile tramite il menu orizzontale in
alto oppure il sottomenù della voce 'Club', destinata a contenere
articoli divulgativi ed informativi di vario genere, storie
interessanti e poco note, approfondimenti su tematiche sensibili e
contributi da soci o simpatizzanti .
Iniziamo con la storia dell'Alfa Romeo Jankovits, una storia vera e
poco conosciuta, che diventa un vero e proprio romanzo : a cura di
Carla Fiocchi ed Alvise Orso, che ringraziamo per la profondità della
ricerca e l'accuratezza della compilazione.

ARJ - ALFA ROMEO JANKOVITS -La Storia

IL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI HA EMANATO IL
DECRETO ATTUATIVO PER LE TARGHE ORIGINALI DEI VEICOLI STORICI

 SI CHIUDE CON SUCCESSO L’ITER NORMATIVO AVVIATO NEL 2020 GRAZIE ALLA
SENSIBILIZZAZIONE DI ASI E DI ALTRI STAKEHOLDER DEL SETTORE NEI
CONFRONTI DI UN CORREDO STORICO IMPORTANTE CHE COMPLETA L’ORIGINALITÀ
DEI MEZZI

 Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato il
decreto attuativo per la legge 178 del 30 dicembre 2020 che prevede la
“facoltà di ottenere le targhe di circolazione della prima iscrizione
al Pubblico Registro Automobilistico, ovvero di ottenere una targa del
periodo storico di costruzione o di circolazione per i veicoli di
interesse storico e collezionistico”.

Venerdì 4 agosto è stato firmato il decreto, che entrerà in vigore il
giorno della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale (presumibile lunedì 7
agosto) e sarà applicabile dal sessantesimo giorno successivo alla
predetta data.

Da quel momento sarà quindi possibile dotare il proprio veicolo di
interesse storico e collezionistico (individuato mediante il
Certificato di Rilevanza Storica come da art. 60 del Codice della
Strada) di quel prezioso corredo che ne completa le caratteristiche di
originalità: un obiettivo che ASI, insieme agli altri attori,
perseguivano da tempo sensibilizzando il legislatore sulla
formulazione di normative nazionali che tutelino sempre di più e
sempre meglio il settore del motorismo storico.

Il decreto attuativo appena emanato determina e indica chiaramente le
modalità di applicazione della legge, a partire dalla richiesta che il
proprietario dovrà presentare presso uno STA (Sportello Telematico
dell’Automobilista) o un Ufficio della Motorizzazione Civile. Le
istanze posso essere avanzate per i veicoli radiati d’ufficio o per
esportazione, per quelli reimmatricolati e per quelli di origine
sconosciuta, in ogni caso dotati di Certificato di Rilevanza Storica.
Il rilascio della targa storica è soggetto al pagamento di 549,00 euro
per gli autoveicoli e 274,50 euro per i motocicli e le macchine
agricole.

LINK AL DOCUMENTO UFFICIALE